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Saab Global
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战术VCS空中交通管制

战术语音通信系统(VCS)实现全功能地对空通信, 空地和地对地通信, 符合最新国际空中交通管制(ATC)标准.
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Key features

具有低风险系统升级的可扩展架构
远程塔台解决方案的多个机场操作
最佳信号选择 & 动态延迟补偿

所有系统-一个接口

The TactiCall VCS allows Air Traffic Service providers to address key challenges; increasing capacity and efficiency, 降低成本, 适应快速的技术发展和即将到来的需求.

星际网赌导航为空中交通管制员配备了一个强大的用户友好的通信界面,提供增强的态势感知, 跨网络和虚拟化中心操作的协作工作和资源共享.

坚固耐用,经得起未来考验

TactiCall VCS采用高弹性和分布式系统架构. 该体系结构旨在消除单点故障并维护关键通信服务的安全性. 非常高的可靠性.

所有系统部件可以独立更换或升级,不影响系统的正常运行. TactiCall VCS的可扩展性确保了通过新的VCS分区进行简单和经济高效的扩展, 控制器工作位置(CWP)和无线电没有性能下降.

微服务架构

为了提高效率,TactiCall VCS使用基于容器的微服务架构构建, reliability, 以及软件开发生命周期的安全性,并简化部署和IT维护. 使用行业标准Docker容器技术, 每个容器化的应用程序和进程都是隔离的,并且独立于其他应用程序和进程运行.

这些下一代方法, 在容器, 微服务和云计算正在协同工作, 将TactiCall VCS和其他ATC应用带入了新的集成水平,同时提高了可靠性, 安全和维护.

协作工作

完全基于IP的TactiCall VCS解决方案促进了虚拟控制中心, 网络无线电和控制中心之间的互操作性和协作性.

通过将控制室与基础设施分开, 语音通信作为公共基础设施服务进行托管和操作, 服务传统塔, 远程塔和区域控制中心,无论其地理位置如何,在不影响安全的情况下.

此外,TactiCall VCS支持集中和动态空域控制的最新趋势. 对于数字远程塔台解决方案,我们的VCS系统能够处理多个机场.

多个远程机场操作

单个CWP (Controller Working Position)用户界面支持多个机场同时安全运行, 完全支持远程塔概念和多个远程塔位的高效运行.

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CWP集成

空中交通管制的位置经常挤满了显示器和输入设备. 控制器必须操作许多不同的ATC应用程序和HMI工作流, 哪些会导致丢失概述和错误. 战术VCS传统上可以独立使用, 也可以与ATC自动化系统集成, 例如数字塔解决方案,所有应用程序都可以从几个显示器访问-为控制器提供更有效和灵活的工作环境.

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Did you know...

...TactiCall是多么灵活? 这里有一些关于我们通讯系统的有趣事实.

  • 远程塔台解决方案的多个机场操作.
  • 所有VCS设备的重复配电.
  • 具有低风险系统升级的可扩展架构.
  • 最佳信号选择 & 动态延迟补偿.

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Torben Hess
联系Torben Hess, tactical VCS销售总监

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